{"id":12283,"date":"2016-03-30T08:53:02","date_gmt":"2016-03-30T06:53:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=12283"},"modified":"2016-03-30T12:17:13","modified_gmt":"2016-03-30T10:17:13","slug":"wen-es-interessiert-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=12283","title":{"rendered":"Wen es interessiert …."},"content":{"rendered":"\n\n\n
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\nAutor:\u00a0Andreas Weise<\/a>\u00a0\/ 29. M\u00e4rz 2016, 22:54 Uhr<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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G. Kowalski \u00fcber \u201eGagarin \u2013 Er k\u00f6nnte noch leben\u201c<\/div>\n
Zum Unfalltod Gagarins, \u00a0der sich am 27. M\u00e4rz zum 48. Mal j\u00e4hrte, \u00a0gibt es neue Erkenntnisse. Dargelegt sind diese im Buch \u201eGagarin \u2013 Er k\u00f6nnte noch leben\u201c von Oberst a.D. Nikolai K. Sergejew. Der Herausgeber und \u00dcbersetzer Gerhard Kowalski gab Raumfahrer.net am Rande der Leipziger Buchmesse 2016 ein Interview.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Raumfahrer.net (RN):<\/b>\u00a0Herr Kowalski, \u00a0das vorliegende Buch gibt an, das R\u00e4tsel um den Absturz von Gagarins MiG endg\u00fcltig gel\u00f6st zu haben. Ist das R\u00e4tsel endg\u00fcltig gel\u00f6st?
\nGerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Nein, \u00a0das stimmt nicht ganz. Das ist eine Fehlinterpretation des Buches. Das R\u00e4tsel ist noch nicht gel\u00f6st. Wir sind aber auf dem Weg zu seiner L\u00f6sung einen ganzen Schritt weiter gekommen. So ist v\u00f6llig \u00fcberraschend f\u00fcr mich herausgekommen, \u00a0dass Gagarin an dem Tag, \u00a0an dem er abgest\u00fcrzt ist, \u00a0keinen Kontrollflug mit der MiG-15 UTI (Anmerkung: Schulflugzeug, \u00a0Doppelsitzer) mehr machen sollte. Es sollte gleich mit einer MiG-17 allein fliegen. Er hat dann aber trotzdem einen Kontrollflug gemacht, \u00a0weil Nikolai Kamanin, also der Kosmonautenchef, \u00a0es angewiesen hat.<\/i><\/p>\n
<\/i>RN:<\/b>\u00a0Der Autor des Artikels, \u00a0den Sie hier ver\u00f6ffentlichen, \u00a0schreibt, \u00a0er habe \u00fcber einem Monat f\u00fcr diesen Artikel gearbeitet. Ist das nicht etwas kurz?Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Das ist sehr kurz. Das hat mich auch gewundert. Ich habe es aber so gelassen. Ich habe den Text so im Wortlaut \u00fcbernommen, \u00a0ohne ihn in allen Einzelheiten zu kommentieren. Das \u00fcberlasse ich den Lesern.<\/i><\/div>\n
Ich habe aber ein relativ scharfes Nachwort geschrieben, \u00a0denn der Text wirft einige Fragen auf. Was mich auch gewundert hat, \u00a0ist, \u00a0dass ein Oberst der Sowjetarmee so selbstverliebt ist. Er hat sehr viel \u00fcber sich gesprochen, \u00a0anstatt die Fakten, was man ja von einem Offizier erwarten kann, \u00a0einfach nur darzulegen. Aber auch das steht alles im Nachwort. Das hat er \u00fcbrigens noch nicht gelesen. Also wenn er das liest, \u00a0wird er sich bestimmt etwas wundern. Aber das musste einfach gesagt werden.<\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Der Artikel ist im Juni 2014 beendet worden. Ist er in Russland ver\u00f6ffentlicht worden?Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Nein. Nikolai Sergejew hat diesen Beitrag Jelena Gagarina (Anmerkung: Gagarins \u00e4ltere Tochter) geschickt und auch gewidmet. Sie hat ihn gelesen, \u00a0wollte sich aber dazu nicht \u00e4u\u00dfern, \u00a0sondern hat den Text ihrer Schwester Galina gegeben. Und als im vergangenen Jahr mein Buch \u201eDer unbekannte Gagarin\u201c erschienen ist, \u00a0habe ich ihr direkt von der Leipziger Buchmesse ein Exemplar geschickt. Es hat \u00fcbrigens vier Wochen gedauert, \u00a0bis es in Moskau ankam. Sie hat mich dann angemailt, \u00a0sich bedankt und dann geschrieben: \u201e\u00dcbrigens, \u00a0ich habe von meiner Schwester einen Text bekommen zum Absturz meines Papas. Interessiert der Sie?\u201c<\/i><\/div>\n
Ich habe geantwortet, \u00a0dass er mich nat\u00fcrlich interessiert. Sie hat ihn mir dann geschickt, \u00a0und ich habe gefragt: D\u00fcrfen wir den ver\u00f6ffentlichen? Und Sie hat Ja gesagt.\u00a0Wie mir Sergejew geschrieben hat, \u00a0soll \u00fcbrigens ein Teil dieses Textes schon im Internet stehen.\u00a0Er hat mir auch mitgeteilt, \u00a0dass er zu diesem Text ein Interview mit einer Zeitung in Texas gemacht hat. Ich habe gesagt: O.K. Er ist ein freier Mann. Er kann mit seinem Text machen, \u00a0was er will.\u00a0Ich habe den Text von Frau Gagarina mit der ausdr\u00fccklichen Erlaubnis bekommen, \u00a0die Sache zu ver\u00f6ffentlichen. Kann sein, \u00a0dass da noch etwas herum schwirrt, \u00a0aber bis jetzt habe ich trotz intensiver Suche nichts gefunden. Auch das angebliche Interview mit der texanischen Zeitschrift habe ich nie gesehen.<\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Sergejew lebt ja in den Vereinigten Staaten …<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Ja, \u00a0er lebt in den Staaten, \u00a0in Texas, \u00a0und arbeitet als Cessna-Fluglehrer.<\/i><\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Der Artikel widerspricht dem offiziellen Untersuchungsbericht, \u00a0der besagt, \u00a0die Technik und die Flugvorbereitung w\u00e4ren in Ordnung gewesen. Das ist doch ein Angriff auf die offizielle Darstellung.<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Wenn man so will, \u00a0ja. Es ist auf jeden Fall eine Korrektur der offiziellen Darstellung. Denn der Kontrollflug, \u00a0bei dem Gagarin abgest\u00fcrzt ist, \u00a0wurde als ein geplanter Kontrollflug mit einer perfekten Maschine, \u00a0allerdings bei schlechten Witterungsbedingungen usw., \u00a0dargestellt. Und Sergejew widerspricht dem.<\/i><\/div>\n
Ich habe \u00fcbrigens in meinem Nachwort darauf hingewiesen, \u00a0dass sich Dreifachkosmonaut Wladimir Schatalow (Anmerkung: Sojus-4, -8 und -10) zusammen mit Gagarin an dem Tag auf einen Start mit einer MiG vorbereitet hat, \u00a0wie in seinem Buch \u201eKosmischer Alltag\u201c nachzulesen ist. Er hat darin aber nicht gesagt, \u00a0dass Gagarin mit so einer unvorbereiteten Kiste losgeflogen ist. Insofern bin ich gespannt, \u00a0was er jetzt dazu sagt. Schatalow k\u00f6nnte helfen, \u00a0hier weiter aufzukl\u00e4ren. Mit dem Buch von Sergejew ist auch diese Frage in der Welt, \u00a0und man wird sehen, \u00a0welche Reaktionen es darauf gibt.<\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Wird dieses Buch auch in Russland gelesen werden?<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Vielleicht, \u00a0hoffentlich. Zu diesem Buch gibt es bislang, \u00a0das hei\u00dft bis zum 17. M\u00e4rz, \u00a0eine einzige Rezension. Und die stammt von Galina Gagarina. Sie hat mir geschrieben, \u00a0dass dieses Buch sicher nicht nur f\u00fcr die deutschen, \u00a0sondern auch f\u00fcr die russischen Leser interessant ist. Die beste Rezension, \u00a0die man sich w\u00fcnschen kann!<\/i><\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Sie konnten Einsicht in den KGB-Bericht zu Gagarins Tod nehmen. Widersprechen sich nicht hier einige Aussagen? Ich denke an die Befehlskette Kamanin-Kusnezow-Serjorgin. Oder an die Geschichte mit dem fehlenden Steuerkn\u00fcppel in der hinteren Kabine. Dies h\u00e4tte doch in dem Bericht mit drin stehen m\u00fcssen.<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Nein! Das h\u00e4tte nicht mit drin stehen m\u00fcssen. Die KGB-Leute haben sich nur darauf konzentriert, \u00a0was an dem Tag bei der Flugvorbereitung schief gegangen ist. Die haben sich um die Personen gek\u00fcmmert und beim Namen genannt. Hier ist zum ersten Mal gesagt worden, \u00a0wer f\u00fcr was verantwortlich war. Und das teilweise sehr drastisch. Ich glaube, das widerspricht sich nicht.<\/i><\/div>\n
Der KGB ist ja erst im Nachgang eingeschaltet worden, \u00a0und wenn man dem gesagt hat, \u00a0der Flug selber war regul\u00e4r, \u00a0war ein geplanter Kontrollflug, \u00a0dann haben die an dieser Stelle angefangen, \u00a0ohne zur\u00fcck zu recherchieren. Also das haben sie offensichtlich nicht gemacht.<\/i><\/div>\n
<\/i>RN:<\/b>\u00a0In dem Buch wird immer wieder darauf hingewiesen, \u00a0dass das Kabinenbel\u00fcftungsventil nicht geschlossen war. Hatte das nicht Auswirkungen auf den Flug? Der Flug war zwar unter 5.000 Meter. In manch anderen Theorien ist von einer pl\u00f6tzlichen Dekompression der Kabine die Rede.<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Das taucht in dem Buch nirgendwo auf. Es taucht nur der Fakt auf, dass es so war \u2013 das Ventil offen. Hinzu kommt, \u00a0dass diese MiG-15 UTI in der Tschechoslowakei gebaut wurde. Und diese soll ein anderes Ventil haben \u00a0als die Maschinen, \u00a0die in der Sowjetunion gebaut wurden. Man hat es vermutlich \u00fcbersehen.<\/i><\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Es existiert \u00fcbrigens noch eine flugf\u00e4hige MiG-15 UTI (Anmerkung: heutige Registrierung OK-UTI) aus jener Produktion von Aero Vodochody bei Prag aus den 50er Jahren. Da k\u00f6nnte man mal nachschauen und vergleichen.<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Ich bin kein Flugzeugspezialist. Es geht da um irgendeinen Hebel, \u00a0jedenfalls um einen anderen Schlie\u00dfmechanismus. Und den kannten sie nicht. Und das deutet nat\u00fcrlich auf eine mehr als schlechte technische Flugvorbereitung hin.<\/i><\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Wie ist die andere Theorie aus Ihrer Sicht zu bewerten, \u00a0die die absolute Wahrheit f\u00fcr sich vereinnahmt? Ich meine die Version von General Leonow mit dem zweiten Flugzeug, \u00a0einer Su-15?<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Auf diesen Widerspruch haben wir schon in meinen Gagarin-B\u00fcchern aufmerksam gemacht. Zu dieser Sache hat sich ja auch Galina Gagarina in meinem Nachwort ge\u00e4u\u00dfert: Er will sich damit bei Pr\u00e4sident Putin interessant machen.<\/i><\/div>\n
Eines aber bleibt: Leonow ist ein sagenhaft guter Kosmonaut gewesen. Ein wirklicher Held, \u00a0der dem Tod mehrfach ins Auge geschaut hat und dann von der Schippe gesprungen ist. Er sollte auch der erste Russe auf dem Mond sein. Er ist auch ein sagenhaft guter K\u00fcnstler (Anmerkung: Leonow malt.) Er ist aber auch ein begnadeter Selbstdarsteller. Und da darf man nicht alles auf die Goldwaage legen, \u00a0was er sagt. Und er hat sich ja auch geweigert, \u00a0die entsprechenden Beweise zu erbringen. Es ist eben sein Geheimnis.<\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Nun kommt ja dazu, dass die Sache auch was f\u00fcr sich hat. Die Theorie vom Einzelt\u00e4ter sch\u00fctzt vor weiteren Untersuchungen und schlie\u00dft die Geschichte ab.<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Nein. So habe ich die Sache noch nicht gesehen. Wenn Leonow sagt, \u00a0er wei\u00df, \u00a0wer die Su-15 geflogen hat, \u00a0dann muss er damit rechnen, \u00a0dass man nachfragt und dass die Journalisten der Sache nachgehen. Aber eigent\u00fcmlich ist schon: Alles, \u00a0was neu zu dem Fall Gagarin in den letzten Jahren \u00f6ffentlich wurde, \u00a0ist von der russischen Presse, \u00a0auch von der Fachpresse, \u00a0nicht verfolgt worden. Also f\u00fcr die ist die Sache abgeschlossen. F\u00fcr die gilt immer noch die Version, \u00a0dass Gagarin unter ungl\u00fccklichen Umst\u00e4nden abgest\u00fcrzt ist.<\/i><\/div>\n
Aber so kann man die Sache nicht stehen lassen. Und das Buch haben wir genau deshalb gemacht – und das steht auch ausf\u00fchrlich im Nachwort -, \u00a0weil wir der Meinung sind: Das war ein Flugunfall, \u00a0der noch nicht 100prozentig gekl\u00e4rt ist. Und die Sache muss gekl\u00e4rt werden. Es ist ein ungeschriebenes Gesetz in der Luftfahrt, \u00a0dass die Ursachen eines Flugunfalls gekl\u00e4rt werden m\u00fcssen, \u00a0auch wenn es 50 Jahre dauert. Und dazu wollen wir ein wenig ansto\u00dfen.<\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Wie sind die Chancen, dass es zu einer offiziellen Wiederaufnahme der Untersuchung kommt?<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Das wei\u00df ich nicht. Vielleicht erscheint das Buch auch bei den Russen, \u00a0wie Frau Gagarina angeregt hat. Es sind ja die ureigenen russischen Angelegenheiten und ihr eigenes Interesse. Es w\u00e4re nat\u00fcrlich f\u00fcr mich die Kr\u00f6nung nach 50 Jahren Besch\u00e4ftigung mit Gagarin, \u00a0wenn die Untersuchung der Umst\u00e4nde seines Flugunfalls wieder aufgenommen w\u00fcrde.<\/i><\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Das w\u00e4re ja schon fast die Schlussfrage gewesen. Aber noch einmal nachgehakt: Interessiert das \u00fcberhaupt jemanden in Russland?<\/div>\n
Gerhard Kowalski:<\/b>\u00a0Es interessiert leider keinen Menschen. Das habe ich in meinen B\u00fcchern auch schon angedeutet. Auch bei der Geschichte, \u00a0mit der Leonow herausgekommen ist, \u00a0h\u00e4tte man gleich nachhaken k\u00f6nnen und m\u00fcssen. Aber das hat niemand gemacht, \u00a0was mich sehr, \u00a0sehr wundert. Man h\u00e4tte da ganz gro\u00df journalistisch einsteigen k\u00f6nnen. Hat niemand gemacht. Das ist mir total schleierhaft. Ich glaube auch nicht, \u00a0dass da ein Verbot existiert. Ich glaube eher, \u00a0da herrscht noch das alte Denken aus Sowjetzeiten vor, \u00a0an bestimmte Sachen nicht zu r\u00fchren.<\/i><\/div>\n
RN:<\/b>\u00a0Herr Kowalski, ich bedanke mich f\u00fcr das Gespr\u00e4ch.<\/div>\n
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Das Interview f\u00fchrte Andreas Weise f\u00fcr Raumfahrer.net am 17. M\u00e4rz 2016 in Leipzig.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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