{"id":12495,"date":"2016-05-19T20:11:16","date_gmt":"2016-05-19T18:11:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=12495"},"modified":"2016-05-20T04:12:02","modified_gmt":"2016-05-20T02:12:02","slug":"bei-airbus-in-bremen-hat-die-integration-des-europaeischen-servicemoduls-fuer-das-nasa-raumschiff-orion-begonnen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=12495","title":{"rendered":"Bei Airbus in Bremen hat die Integration des Europ\u00e4ischen Servicemoduls f\u00fcr das NASA-Raumschiff Orion begonnen"},"content":{"rendered":"
\"Credit:
Credit: G. Kowalski<\/figcaption><\/figure>\n

Bremen,\u00a0 19. Mai 2016 —\u00a0 Bei Airbus Defence & \u00a0Space in Bremen hat am Donnerstag die Integration des Europ\u00e4ischen Servicemoduls<\/em> (ESM)<\/em> f\u00fcr das neue bemannte Raumschiff Orion<\/em> der US-Luft- und Raumfahrtbeh\u00f6rde NASA begonnen. Bis Januar n\u00e4chsten Jahres m\u00fcssen \u00fcber 20.000 Elemente und \u00a0kilometerlange Kabel in den Zylinder von vier Metern H\u00f6he und Durchmesser eingebaut werden. Das Modul ist f\u00fcr den Antrieb, \u00a0die Energieversorgung, \u00a0die Thermalkontrolle und f\u00fcr die Versorgung der \u00a0Crew in ihrer vom US-Konzern Lockheed Martin gebauten Kapsel mit Wasser und Sauerstoff verantwortlich. Der unbemannte \u00a0Erststart von Orion<\/em> zum Mond und dar\u00fcber hinaus ist f\u00fcr Ende 2018 geplant, \u00a0und 2020 oder 2021 soll das Raumschiff erstmals \u00a0bemannt auf die Reise geschickt werden.<\/p>\n

Der Chef der Europ\u00e4ischen Weltraumorganisation ESA, \u00a0Johann-Dietrich W\u00f6rner (Foto), \u00a0sprach von einem historischen Tag. Mit dem ESM \u00a0liefere Europa in Gestalt der ESA erstmals ein \u201eSchl\u00fcsselelement\u201c f\u00fcr ein US-Raumfahrzeug. Er werde alles daran setzen,\u00a0 dass diese Zusammenarbeit zu einer „Erfolgsgeschichte“ \u00a0werde.<\/p>\n

W\u00f6rner \u00e4u\u00dferte zudem die Hoffnung,\u00a0 dass die USA noch weitere solcher Module bestellen und eines Tages auch europ\u00e4ische Astronauten mit den Amerikanern \u00fcber den niedrigen Erdorbit hinaus in die Tiefen des Weltraums fliegen. Das erfordere aber erst einmal den Willen der ESA-Mitglieder, \u00a0ihre Beteiligung an der Internationalen Raumstation ISS, \u00a0die bisher nur bis 2020 gesichert ist, \u00a0bis 2024 \u00a0zu verl\u00e4ngern. Denn mit dem ESM bezahlt die ESA im Rahmen eines Bartergesch\u00e4fts ihren ISS-Betriebskostenanteil bei den Amerikanern.<\/p>\n

NASA-Vize Jim Free betonte die enge Partnerschaft mit der ESA, \u00a0die sich schon in der ISS bew\u00e4hrt habe und nun fortgesetzt werde. \u201eOhne das ESM k\u00f6nnen wir nicht fliegen\u201c,\u00a0 sagte er.<\/p>\n

Bart Reijnen von der Airbus Group nannte den Montagebeginn ein historisches Ereignis. Mit der Lieferung des ESM spielten die Europ\u00e4er und auch sein Unternehmen jetzt in der Champions League. Nun m\u00fcsse es das Ziel sein, \u00a0das Finale zu gewinnen.<\/p>\n

\u00a9 Gerhard \u00a0Kowalski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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