{"id":12507,"date":"2016-05-23T07:43:26","date_gmt":"2016-05-23T05:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=12507"},"modified":"2016-05-23T07:43:26","modified_gmt":"2016-05-23T05:43:26","slug":"indien-startet-erfolgreich-shuttle-prototypen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=12507","title":{"rendered":"Indien startet erfolgreich Shuttle-Prototypen"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-12509\" src=\"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/public\/LOGO-ISRO-300x62.png\" alt=\"LOGO ISRO\" width=\"300\" height=\"62\" \/>Neu Delhi,\u00a0 23. Mai 2016 &#8212;\u00a0 Indien hat in der Nacht zum Montag erfolgreich den Prototyp eines wiederverwendbaren Shuttles gestartet. RLV-TD stieg\u00a0 um 3.30 Uhr deutscher Zeit vom Weltraumbahnhof<em> Sriharikota<\/em> \u00a0im Bundesstaat Andhra Pradesh auf, \u00a0teilte die indische Weltraumorganisation ISRO mit. 20 Minuten sp\u00e4ter wurde der Versuch als Erfolg gewertet.<\/p>\n<p>Der 6,5 Meter lange und 1,75 Tonnen schwere Prototyp stieg bis in 70 Kilometer H\u00f6he auf und \u201elandete\u201c \u00a0rund 500 Kilometer vor der K\u00fcste im Golf von Bengalen auf einem virtuellen Flugplatz. Er wurde dabei erwartungsgem\u00e4\u00df zerst\u00f6rt.<\/p>\n<p>Indien baut seit 15 Jahren an dem Shuttle<em> Avatar<\/em>,\u00a0 der um 2030 \u00a0im Dienst gestellt werden soll. Er soll kosteng\u00fcnstig rund 1.000 Kilogramm Nutzlast auf eine erdnahe Umlaufbahn bringen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\u00a9 Gerhard Kowalski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neu Delhi,\u00a0 23. Mai 2016 &#8212;\u00a0 Indien hat in der Nacht zum Montag erfolgreich den Prototyp eines wiederverwendbaren Shuttles gestartet. RLV-TD stieg\u00a0 um 3.30 Uhr deutscher Zeit vom Weltraumbahnhof Sriharikota \u00a0im Bundesstaat Andhra Pradesh auf, \u00a0teilte die indische Weltraumorganisation ISRO mit. 20 Minuten sp\u00e4ter wurde der Versuch als Erfolg gewertet. Der 6,5 Meter lange und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-12507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-raumfahrt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12510,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12507\/revisions\/12510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12509"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}