{"id":13599,"date":"2017-02-16T13:40:41","date_gmt":"2017-02-16T11:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=13599"},"modified":"2017-02-16T13:43:17","modified_gmt":"2017-02-16T11:43:17","slug":"airbus-defence-space-erhaelt-esa-auftrag-fuer-zweites-europaeisches-servicemodul-fuer-orion-raumkapsel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=13599","title":{"rendered":"Airbus Defence &#038;   Space erh\u00e4lt ESA-Auftrag f\u00fcr zweites Europ\u00e4isches Servicemodul f\u00fcr Orion-Raumkapsel"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_7105\" aria-describedby=\"caption-attachment-7105\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7105\" src=\"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/public\/Orion3-e1487245205926.jpg\" alt=\"Credit: NASA\" width=\"150\" height=\"120\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7105\" class=\"wp-caption-text\">Credit: NASA<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bremen,\u00a0 16. Februar 2017 &#8212;\u00a0 Das Raumfahrtunternehmen <em>Airbus Defence &amp; Space<\/em> hat am Donnerstag in Bremen mit der <em>Europ\u00e4ischen Weltraumorganisation ESA<\/em> den Vertrag f\u00fcr den Bau des zweiten <em>Europ\u00e4ischen Servicemoduls (ESM)<\/em> f\u00fcr das<em> NASA<\/em>-Raumfahrzeug <em>Orion <\/em>unterzeichnet. Der Vertrag hat ein Volumen von rund 200 Millionen Euro. Das <em>ESM<\/em> ist ein Schl\u00fcsselelement von <em>Orion<\/em>, \u00a0das erstmals seit dem Ende des <em>Apollo<\/em>-Programms Astronauten \u00fcber die erdnahe Umlaufbahn hinaus bef\u00f6rdern wird.<\/p>\n<p>Das Modul ist f\u00fcr Antrieb, \u00a0Energie und Thermalkontrolle zust\u00e4ndig und wird die Astronauten auf ihren Missionen zum Mond und Mars mit Wasser und Sauerstoff versorgen. Die <em>ESA<\/em> hatte\u00a0<em>Airbus Defence &amp; Space<\/em> im November 2014 als Hauptauftragnehmer f\u00fcr die Entwicklung und den Bau des ersten <em>ESM<\/em> ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n<p>Das Modul besteht aus mehr als 20.000 Komponenten. Die Integration des ersten Flugmodells ist seit Mai 2016 in vollem Gange, \u00a0der Integrationsstart des zweiten ist f\u00fcr Mitte n\u00e4chsten Jahres geplant.<\/p>\n<p>Die erste Mission wird unbemannt sein und <em>Orion<\/em> auf eine Entfernung von mehr als 64.000 Kilometern \u00fcber den Mond hinaus bringen, \u00a0um die Leistungsf\u00e4higkeit des Raumfahrzeugs zu demonstrieren. Die erste bemannte Mission soll nach der jetzigen Planung 2021 erfolgen.<\/p>\n<p>Das <em>ESM<\/em> ist ein Zylinder mit einer H\u00f6he und einem Durchmesser von etwa vier Metern und einem Gesamtgewicht von etwas mehr als 13 Tonnen. Es verf\u00fcgt \u00fcber einen vierfl\u00fcgligen\u00a0Solargenerator mit 19\u00a0Metern Spannweite, \u00a0der genug Energie liefert, \u00a0um zwei Haushalte mit Strom zu versorgen. Die 8,6 Tonnen Treibstoff des Moduls versorgen ein Haupttriebwerk und 32 kleinere Antriebe.<\/p>\n<p>\u00a9 Gerhard Kowalski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bremen,\u00a0 16. Februar 2017 &#8212;\u00a0 Das Raumfahrtunternehmen Airbus Defence &amp; Space hat am Donnerstag in Bremen mit der Europ\u00e4ischen Weltraumorganisation ESA den Vertrag f\u00fcr den Bau des zweiten Europ\u00e4ischen Servicemoduls (ESM) f\u00fcr das NASA-Raumfahrzeug Orion unterzeichnet. Der Vertrag hat ein Volumen von rund 200 Millionen Euro. 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