{"id":16304,"date":"2018-07-17T10:42:59","date_gmt":"2018-07-17T08:42:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=16304"},"modified":"2018-07-17T10:43:59","modified_gmt":"2018-07-17T08:43:59","slug":"gk-roskosmos-und-rkk-energija-unterzeichnen-vertrag-ueber-bau-der-neuen-mittelklasse-rakete-sojus-5","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/?p=16304","title":{"rendered":"GK Roskosmos und RKK Energija unterzeichnen Vertrag \u00fcber Bau der neuen Mittelklasse-Rakete Sojus-5"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_16046\" aria-describedby=\"caption-attachment-16046\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-16046\" src=\"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/public\/Rogosin-neues-Bild-e1528289516100.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-16046\" class=\"wp-caption-text\">Credit: GK Roskosmos<\/figcaption><\/figure>\n<p>Moskau,\u00a0 17. Juli 2018 &#8212;\u00a0 Der Staatskonzern <em>GK Roskosmos<\/em> und die\u00a0<em>RKK Energija<\/em> haben am Dienstag einen Vertrag \u00fcber den Bau der neuen \u00a0Mittelklasse-Tr\u00e4gerrakete<em> Sojus-5<\/em> unterzeichnet. Der zweistufige Tr\u00e4ger wird mit modernisierten <em>RD-171<\/em>-Triebwerken ausgestattet und kann 17 Tonnen Nutzlast in eine Umlaufbahn bringen,\u00a0 wie <em>Roskosmos<\/em>-Chef Dmitri Rogosin mitteilte.<\/p>\n<p>Das bew\u00e4hrte Triebwerk werde von Grund auf modernisiert und danach\u00a0 \u00fcber \u201eneue unikale Charakteristika\u201c\u00a0 verf\u00fcgen,\u00a0 betonte Rogosin. \u201eEs handelt sich um den st\u00e4rksten Motor der Welt,\u00a0 und wir nennen ihn <em>Zaren-Motor<\/em>.\u201c\u00a0 Auch an den Triebwerken der zweiten Stufe stehe viel Arbeit bevor.<\/p>\n<p>Die <em>Sojus-5<\/em>,\u00a0 die sp\u00e4ter auch als Grundlage f\u00fcr die geplante superschwere Tr\u00e4gerrakete dient,\u00a0 soll in Baikonur auf dem<em> Zenit<\/em>-Startkomplex erprobt werden. Sie ist aber nicht mehr als Tr\u00e4ger f\u00fcr das neue bemannte Raumschiff <em>Federazija<\/em> vorgesehen,\u00a0 das\u00a0 auch in <em>Baikonur<\/em> starten sollte. Diese Aufgabe \u00fcbernimmt nun die schwere <em>Angara<\/em>, \u00a0f\u00fcr die in<em> Wostotschny<\/em> im Amur-Gebiet eine Rampe gebaut wird.<\/p>\n<p>Die gesamte Produktion der <em>Angara<\/em> wird indes vom <em>Chrunitschew<\/em>-Konzern in Moskau in das <em>Poljot<\/em>-Werk nach Omsk verlegt. Die Serienfertigung soll hier 2023 beginnen. Im <em>Chrunitschew<\/em>-Zentrum verbleibt lediglich das Konstruktionsb\u00fcro.<\/p>\n<p>\u00a9 Gerhard Kowalski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moskau,\u00a0 17. Juli 2018 &#8212;\u00a0 Der Staatskonzern GK Roskosmos und die\u00a0RKK Energija haben am Dienstag einen Vertrag \u00fcber den Bau der neuen \u00a0Mittelklasse-Tr\u00e4gerrakete Sojus-5 unterzeichnet. Der zweistufige Tr\u00e4ger wird mit modernisierten RD-171-Triebwerken ausgestattet und kann 17 Tonnen Nutzlast in eine Umlaufbahn bringen,\u00a0 wie Roskosmos-Chef Dmitri Rogosin mitteilte. Das bew\u00e4hrte Triebwerk werde von Grund auf modernisiert [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-16304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raumfahrt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16304"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16306,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16304\/revisions\/16306"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gerhardkowalski.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}