SpaceX erhöht Investitionen und Personal in Boca Chica

SpaceX hat mehr als 1.600 Mitarbeiter in Boca Chica, sagte der Bürgermeister von Brownsville, Trey Mendes, am Donnerstag und 71 % der Mitarbeiter sind die Einwohner der Stadt.

Im vergangenen Jahr investierte SpaceX 430 Millionen US-Dollar in seine Betriebe in Cameron County, einschließlich Gehaltsabrechnung, Neubauten und in Renovierungsarbeiten. In diesem Jahr plant das Unternehmen, 885 Millionen US-Dollar zu investieren und die Zahl der Arbeitsplätze weiter zu erhöhen.

Insbesondere hat SpaceX 4.273 m² im Brownsville Aerospace Industrial Park gemietet, der sich am South Padre Island International Airport befindet, und bereits 500.000 US-Dollar investiert.

Interessanterweise wurden die Investitionen des Unternehmens in Boca Chica vor ein paar Jahren auf 100 Millionen Dollar pro Jahr geschätzt. Die Entwicklung von SpaceX ist wirklich Atemberaubend.

Zur Erinnerung: Am 29 April soll die Umweltverträglichkeitsprüfung der FAA bekannt sein, erst danach wird klar sein, wann der Orbitalstart des Prototyps des Starship-Systems stattfinden kann und ob er von Boca Chica aus erfolgen wird.

Pentagon ist von SpaceX überrascht

Im März 2022 reagierte SpaceX umgehend auf russische Versuche (habe kurz berichtet), die Signale von Starlink-Satelliten nach dem Start des Satelliten-Internets in der Ukraine zu stören, um die Kommunikation in von Feindseligkeiten betroffene Gebiete zu ermöglichen.

Darüber sprach, Dave Tremper, Direktor für elektronische Kriegsführung im Büro des Verteidigungsministers der USA. Er sagte dazu: „Am nächsten Tag (nachdem die russischen Störversuche in den Medien erschienen) fügten sie Codezeile hinzu und reparierte sie. Und plötzlich war dieser russische Angriff nicht mehr wirksam. Aus der Sicht eines Technologen für elektronische Kriegsführung ist dies fantastisch und die Art und Weise, wie sie es getan haben, hat mich erstaunt“.

Nun will das Pentagon, dass die Vereinigten Staaten ihre eigenen schnellen Reaktionssysteme für die elektronische Kriegsführung verbessern sollten. Ja, das Militär kann viel davon lernen, wie der Privatsektor mit dieser Situation umgeht.

Extrem gewaltige Ziele

Nach Aussagen von Elon Musk, das er in einem Interview für TED gab, will SpaceX bis Ende 2022 ein Raumschiff Starship pro Monat produzieren.

Musk glaubt, dass es wichtig ist, eine hohe Leistung zu haben, da es den Ingenieuren ermöglicht, im Falle eines Ausfalls schnell mit dem Testen des nächsten Prototyps fortzufahren. „Hochleistung löst viele Probleme. Wenn Sie eine hohe Leistung haben, haben Sie eine hohe Iterationsrate. Bei fast jeder Technologie hängt der Fortschritt davon ab, wie viele Iterationen Sie haben und wie weit Sie fortgeschritten sind, was Sie zwischen den einzelnen Iterationen aktualisieren “ so seine Aussage.

Langfristig strebt SpaceX an, jede Woche mindestens ein Raumschiff zu bauen, um bis 2050 eine Flotte von 1.000 Schiffen aufzubauen. Bei diesem Tempo wird das Unternehmen alle 2 Jahre etwa 100 Schiffe bauen. Im Idealfall wäre die Starbase-Montagelinie schließlich in der Lage, alle 72 Stunden ein Schiff zu produzieren! Musks Plan ist es, alle 2 Jahre eine Flotte von etwa 100 Schiffen zum Roten Planeten zu schicken. Was wird aber die FAA zu der sehr starken Belastung der Umwelt durch so viele Starts sagen ???

Beeinflussen Raketen das Wetter?

Möchte noch kurz auf eine ältere wissenschaftliche Publikation von Rybnikow Sergei, Professor am Moskauer Luftfahrtinstitut, Autor von mehr als 100 wissenschaftlichen Arbeiten, unter anderem zu atmosphärischen Prozessen, kurz eingehen. Überraschenderweise war Professor Rybnikow seiner Zeit um mehrere Jahrzehnte voraus, und seine Theorie „ertrank“ unter der Schicht verschiedener Argumente über den Klimawandel. Für langfristige Wettervorhersagen wird heutzutage die coolste Rechenleistung verwendet, aber diese Kosten machen wenig Sinn, wenn ein unvollständiges oder ungenaues mathematisches Modell für die Vorhersage verwendet wird.

Kurz gesagt, der Artikel sagt, dass der Start eines leistungsstarken Raumfahrzeugs das Wetter rund um den Globus auf regionaler Ebene beeinflusst. Beispielsweise führt ein Start vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral in den USA zu erheblichen Wetteränderungen im Nordwesten Russlands. Der Grad der Inkonsistenz des Wetters mit den durchschnittlichen statistischen Werten hängt direkt von der Leistung des Raumfahrzeugs ab. Starts vom Kosmodrom Baikonur haben aufgrund der Abgelegenheit von den Ozeanen weniger Einfluss auf das Wetter, aber dieser Einfluss findet statt und führt zur Etablierung eines eher kontinentalen Klimas im Nordwesten Russlands. Nach dem Start gibt es wenig Schnee, kalter Winter, trockener heißer Sommer, große Schwankungen der Tagestemperaturen. Möchte anmerken, in der Zeit als der Artikel erschien, wurden in Russland sehr viele Starts durchgeführt, kein Vergleich zu heutiger Zeit.

Ich könnte viele Beispiele präsentieren, z.B. Falcon startet am 7. März 2020. Vom 9. bis 10. März waren Sachalin und Kamtschatka mit Schnee bedeckt, ein paar Tage später – Hurrikane in Kaliningrad und Moskau. Schaut man sich die Geschichte der Raumfahrzeugstarts im Laufe der Jahre genau an, wird man feststellen, dass fast immer Ariane-5 + Falcon-Starts im Abstand von mehreren Tagen in Europa eine abnorme Hitze verursachten, alles nach Theorie des Professors. Oder ist das alles nur ein Zufall? Was passiert aber mit dem Wetter wenn die gigantischen Starships jede Woche starten?